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蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀采用先進(jìn)的交流放電測(cè)試法，能夠精確測(cè)量蓄電池兩端電壓和內(nèi)阻，并以此來(lái)判斷蓄電池電池容量和技術(shù)狀態(tài)的優(yōu)劣?？蛻艨梢愿鶕?jù)自身情況選擇蓄電池的內(nèi)阻測(cè)試、電壓測(cè)試及容量估算的結(jié)果作為新電池配組時(shí)內(nèi)阻匹配的依據(jù)；在放電前后測(cè)試蓄電池內(nèi)阻用于鑒別真實(shí)落后電池。
（1）智能化、數(shù)字化，多語(yǔ)言操作菜單可選、準(zhǔn)確測(cè)量、操作簡(jiǎn)單。
（2）重量不超過(guò)0.45Kg，手持式設(shè)計(jì)，單人操作，全程自動(dòng)測(cè)量。
（3）滿足各種電池內(nèi)阻檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，收錄齊全的蓄電池內(nèi)阻參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，并能根據(jù)不同電池自定義蓄電池標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻。
（4）測(cè)試方法簡(jiǎn)單，不會(huì)影響蓄電池的工作狀態(tài)，也不會(huì)產(chǎn)生安全隱患。
（5）儀表本身可存儲(chǔ)10萬(wàn)節(jié)電池測(cè)試數(shù)據(jù)，并能在儀表上進(jìn)行結(jié)論性查詢和分析，也可將蓄電池測(cè)試數(shù)據(jù)用U盤導(dǎo)出到電腦中生成圖表和曲線進(jìn)行分析。
（6）測(cè)試報(bào)表可以方便的導(dǎo)入Excel文件，并以指定的格式打印成報(bào)告，方便管理，以減少工作量。
（7）四端法多用途測(cè)試夾，集測(cè)試夾、探針等功能于一體，能夠適應(yīng)98%以上的電池連接安裝方式和電池極柱形式。
四端法測(cè)試夾，適應(yīng)絕大部分測(cè)試場(chǎng)合，夾具前段伸出6厘米金屬測(cè)試夾片，厚度僅為3毫米。方便伸入連接片之下直接接觸極柱，測(cè)試夾片內(nèi)側(cè)帶有鋸齒，方便挫掉氧化物，便于直接接觸到極柱，從而保證測(cè)試結(jié)果的穩(wěn)定與精確。
（1）四端法測(cè)試，內(nèi)針與外筒絕緣！
（2）內(nèi)針1.3毫米直徑，外筒3毫米直徑，適用各種連接條縫隙，可從極柱護(hù)套孔洞插入！
（3）金屬針及針筒采用鈹銅鍍金工藝，能適應(yīng)各種測(cè)試頻率及電流！
（4）線長(zhǎng)1.8米，測(cè)試筆長(zhǎng)0.36米，測(cè)試整組電池?zé)o需移動(dòng)設(shè)備！
（5）測(cè)試筆采用加長(zhǎng)桿兩段設(shè)計(jì)，方便攜帶又適應(yīng)長(zhǎng)距離測(cè)試！
（6）配合內(nèi)阻儀全自動(dòng)測(cè)試程序更方便、準(zhǔn)確！
（7）與主機(jī)連接采用航空插頭模式，適應(yīng)各種頻率及電流，為準(zhǔn)確測(cè)試保駕護(hù)航！
（1）電池測(cè)量：可進(jìn)行單節(jié)電池、成組電池、電池+連接電阻（選配項(xiàng)）的內(nèi)阻測(cè)量及性能評(píng)估。
（2）數(shù)據(jù)管理：對(duì)數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行打開回放，轉(zhuǎn)存U盤，刪除等操作，同時(shí)還可以格式化數(shù)據(jù)記錄。
（3）系統(tǒng)管理：包括時(shí)鐘設(shè)置、參數(shù)校準(zhǔn)、語(yǔ)言選擇、測(cè)試波形、文件管理及軟件版本信息等功能。
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